記得上次去武漢散心的時候，就在想下次去不知核實，沒想到這麼快又去了。不過可惜大雨，光忙著在戶部巷躲雨了。期間看雨小，到長江大橋地下看了下。

跟蘇州的金雞湖比起來，這樓還是少了點：

其實上次去武漢我有點想住這幢樓的：

話說武漢鐵路局貌似比上海鐵路局靠譜，晚點少，晚點了還道歉，不像上海鐵路局，不晚點都得拜天拜地了。那天的D3020甚至還提前2分鐘到站。

早上從南京出發，雖然相對於約好的8：30，大家都晚了那麼幾分鍾，但是很神奇的同時到達了火車站。

嗯，忘了一個花絮，等D3002的時候，由於晚點了，很久都不見車來，後來徐徐來了一輛貨車，居然也是和諧號，車號還是D30002！

先到的武漢站，周圍除了2家所謂的快餐以及土特產店外啥也沒有。唯一眼前一亮的，是武漢站的「黨團員義務奉獻突擊隊」。於是上前問了句：「這裡有沒有垃圾食品？」果然，那孩子沒反應過來，很好。

買了點干糧，繼續趕火車，下次有經驗了，直接買12：51分的那輛，中途還沒有停站。

途中並沒有達到傳說中的350km/h，最高也就341km/h嘛

話說後來看了下票，覺得進站check-in是開始下載的標志，出站check-out是下載完成，停止的標志，當中的341km/h是下載速度

（該圖外鏈無法顯示，就直接上傳到自己空間了=。=）

到了岳陽，看了地圖，覺得到岳陽樓應該不遠，問了下司機，要多久，答曰：40min吧，有點不信。結果竟真的開了近40min，真的很佩服他。囧

我和 @shawphy 發現，岳陽人民似乎很喜歡用1元紙幣，游1一路到底，只看到一個用公交卡的，兩三個用硬幣的，其余zhu然都用紙幣。（而且覺得那裡的人和沿海的人長相有那麼一點區別，中國太大了麼）

剛進門，找了一圈，終於找到了岳陽樓

這個就是岳陽樓全貌了，上面那些人好像很樂意被圍觀似的，接著我們也上去了>·<

據說這是沒有去過岳陽樓的范希文同學的軟文「岳陽樓記」真跡：

洞庭湖上的這些船好像就是很悠閒的在那裡被我們圍觀的，一點也沒運河上的那些船繁忙

接著 @shawphy 繼續在岳陽吃晚飯，我則很趕的返回岳陽東，前往長沙南。

第二天睡到十點多，退了房，然後去東湖。本來昨天晚上又是刮風又是淋雨的，以為會很冷，沒想到氣溫竟然又回升了，這種天氣出門，感覺良好。本來想去磨山的，但是據說現在櫻花荷花梅花都沒怎麼開，因此沒什麼去的價值，而且還要門票。於是就改去了免費的梨園：

* 這張照片其實是我出來後再拍的

話說泛舟的感覺真好，後遺症是晚上一躺上床就感覺在左右晃。。。

東湖真的很大，算上我乘船的時間，我一共花了近三個小時走完所有免費的景點，然後又花了差不多一個小時走回來。幸好背的電腦是 13 吋的，不然估計肩膀要廢了。

然後去的戶部巷：

* 第二張照片裡的那對太礙眼了，比第一張裡的還要礙眼。。。看人掃街老太太多安靜;-)

吃了蔡林記的熱干面和湯包，可能是醬不合口味吧，微苦，覺得還不如買的那種方便面制式的熱干面的醬好吃。。這也是我兩天唯一吃的本地食品。因為這次來武漢，旅游並不是主要目的，留點遺憾，為的是下次有再來的動力。某出租車司機對我說四五年後等地鐵建好了再來，或許有很大改觀，現在的武漢就是一大工地，的確。不過我估計等不了四五年。

* 對這種房子比較有愛，准確地說是這種磚。。。

* 小時候吃過，大夥兒還有印象不？

* 據說很有名，不過我對鴨子無愛。。

這個天橋有點類似以前南京新街口的那座。。

然後上橋──武漢長江大橋

再見，黃鶴樓！再見，武昌！

* 留意天空中的月亮。。

* 像不像一只直沖雲霄的白鶴？

* 這個時候我剛走完主橋

然後想打的，發現都不停，就想著走到下一個路口去攔車，結果一直走到引橋結束都沒能攔到，又走了100m+，終於攔到了一輛，話說似乎一共走了 2km+ -。-

晚上住的這裡，香港路。沒有昨天的好，小，但還算整潔，￥100，據說很便宜。

23 點左右，突然想起明早應該來不及過早的，到南京也比較晚了，於是想去外頭找些餅干之類的買，可是武漢似乎沒有類似可的那種 24×7 營業的便利店，找了很久才找到一家名叫「可迪」的小超市，隨便折騰了點東西。

第二天按預定時間起來，沒過早，又在寒風中瑟瑟了五分多鍾才攔到出租車。據說降溫了 6 度。

漢口火車站還在裝修，感覺很破舊。。。

預計8:00發車，納悶怎麼 7:35 就檢票了，後來七轉八彎的花了 10 min才到站台，終於有點明白了。。。

7:58發車，再見，漢口！再見，武漢！

這次之所以去武漢，主要是想散散心。南京對我來說一直不是一個能入眼的城市。不可否認，我對南京這座城市的看法是帶有一定的偏見的。這種偏見，或是出於對所在學校的不滿，或是出於對周遭南京話的不滿，或是對南京無文化現狀的不滿。但是總的說來，之所以不怎麼待見南京，一是因為不喜歡南京的飲食，二是南京現在的人口中，原生南京人已經不多了，主要是蘇北為主，這就導致了南京沒有了，或者說無法繼承原來的文化，比如南京的方言，南京的飲食，都已經和1937年之前的南京不一樣了。這樣一座城市，一座沒有文化特色的城市，是無法吸引我的。相對南京而言，我更喜歡上海，因為上海經濟發達，文化相通，去上海又比南京方便。我也經常向往其他城市，比如杭州、北京、武漢、西安甚至臺北，因為那些地方，保有著自己本身的文化特色在內，保有著自己的方言和自己的飲食習慣

在南京，自始自終沒有什麼歸屬感，不論在南京何處，感覺是在飄著的，一種強烈的無根感。所以一直想逃離南京，除了極少數特別的時候。這次去武漢，很多人一開始都不信我是一個人去的。尤其有趣的是，每個出租車司機都問我為什麼一個人來，不帶上女朋友之類的。其實一個人旅行，有一個人旅行的好處。自由，行程完全取決於自己，點與點之間的銜接也是自由的，無論是走路，還是打的，還是公汽，都可以自由安排。說到打的，武漢的打的太麻煩了，空車太少，過江還分單雙號，太復雜了。一個人旅行，可以享受屬於自己的寧靜，尤其是在一個完全陌生的城市。話說這是我第一次踏出滬寧線這段號稱全國最安全的區域，不過連我自己也沒想到，竟然先到的是武漢，而不是杭州。

不過一個人去武漢的感覺還不錯。武漢方言沒有南京話的那種刺耳，武漢和南京一樣的髒。有一個出租車司機對我說，武漢除了大，就是髒，我說，我在南京待久了，沒覺得武漢有多髒，呵呵。

看了下 2008 年兩市的 GDP,南京是 3775 億，武漢是 3960 億。這麼看來，南京也太說不過去了。武漢周圍沒什麼血可吸，南京拖了蘇州無錫那麼多後退，也就發展到這個樣子，這種省會城市，怎麼能讓人服氣呢。

直到現在，似乎還沉浸在武漢的那種環境中，很顯然是因為回到了南京，回到了烏煙瘴氣的宿捨。果然，回來的當天晚上，又一串鑰匙不見了。